Efleet 2025 priniesol novinky zo sveta elektrických úžitkových vozidiel

Dekarbonizácia a modernizácia dopravy

Metrans bol založený v roku 1991 v Prahe a od tej doby sa etabloval ako kľúčový hráč v oblasti intermodálnej dopravy. Spája rôzne druhy prepravy, najmä železničnú a cestnú, čím zabezpečuje efektívny presun tovaru naprieč Európou. V súčasnosti Metrans prevádzkuje 200 terminálov v desiatich európskych krajinách, zamestnáva viac ako 2700 pracovníkov a disponuje viac než 150 elektrickými lokomotívami a 4000 vlastnými vagónmi.

Jedným z kľúčových cieľov Metrans je dekarbonizácia dopravy. Spoločnosť sa sústredí na využívanie elektrickej a zelenej energie, a to ako na železnici, tak na ceste. Na vybraných trasách využíva Metrans klimaticky neutrálnu prepravu, ktorá využíva zelenú energiu na pohon lokomotív i prístavných zariadení. V Rakúsku a Nemecku sa už používa 100% zelená energia na niektorých železničných tratiach. Tento prístup pomohol Metrans ušetriť viac než 230 tisíc ton CO2, čo zodpovedá približne 23 tisícom domácností vrátane ich celoročnej produkcie CO2.

Modernizácia infraštruktúry, elektromobilita a vodíková technológia

Metrans investuje do moderných technológií, ako sú autonómne vozíky, elektrické žeriavy a solárne elektrárne. Na termináloch v Prahe a Budapešti boli inštalované fotovoltaické panely, ktoré vyrábajú zelenú energiu, ktorá sa následne používa na napájanie zariadení na termináloch. Okrem toho sa plánuje inštalácia veterných elektrární, ktoré budú ďalej prispievať k ekologickému prevádzkovaniu.V oblasti cestnej dopravy Metrans tiež testuje rôzne formy ekologického pohonu. Od roku 2024 prebiehajú testy s elektrickými ťahačmi, ktoré sú nasadené do reálneho prevádzky na trasách v Českej republike, na Slovensku, v Maďarsku a ďalších krajinách. Tahače sú vybavené mobilnými nabíjačkami, ktoré zabezpečujú rýchle nabíjanie, a vďaka hustej sieti terminálov nie je potrebný dlhý dojazd.

Metrans taktiež testuje ťahače na vodíkový pohon, ktoré majú deklarovaný dojazd až 650 km na vodík a 100 km na elektrickú energiu. Tieto ťahače sa v testovacom prevádzke osvedčili a v budúcnosti by mohli byť nasadené v širšej miere, čím by sa opäť znížili emisie a zlepšila ekologická bilancia dopravy. Okrem toho Metrans testuje aj využitie HVO (hydrogenizovaného rastlinného oleja) ako alternatívy k nafte pre ťahače. Tento typ paliva prispieva k zníženiu emisií skleníkových plynov a podporuje ekologické iniciatívy spoločnosti. Používanie HVO umožňuje okamžité zníženie uhlíkovej stopy, pretože tento druh paliva je vyrobený z obnoviteľných zdrojov.

Efektivita a úspory a budúcnosť 

Jedným z najväčších prínosov kombinovanej dopravy je jej efektivita. Metrans denne vypraví viac než 650 vlakov, čo prispieva k výraznej úspore emisií a odľahčeniu cestnej dopravy. Jeden vlak je schopný nahradiť až 45 kamiónov, čo znamená, že preprava tovaru po železnici je nielen ekologickejšia, ale aj ekonomickejšia.
Metrans sa naďalej zameriava na znižovanie svojej uhlíkovej stopy a dekarbonizáciu dopravy. Plánuje ďalšie investície do elektrických a vodíkových vozidiel, výstavbu nových solárnych elektrární a zabezpečenie väčšieho podielu zelenej energie vo svojej infraštruktúre. S cieľom rozšíriť ekologickú dopravu a znížiť emisie CO2 sa Metrans zaväzuje k ďalšiemu zlepšovaniu svojich procesov, čo je krok k dosiahnutiu klimatickej neutrality.

Metrans Danubia je príkladom spoločnosti, ktorá nielen že premýšľa o ekológii, ale aj ju aktívne implementuje do každodenného prevádzkovania. S rastúcim dôrazom na udržateľnosť a modernizáciu infraštruktúry Metrans výrazne prispieva k znižovaniu emisií a prechodu k čistej doprave. Tento prístup ukazuje, že aj veľké logistické firmy môžu mať pozitívny dopad na životné prostredie a byť lídrom v oblasti dekarbonizácie.