Dve konfigurácie s rozdielnymi batériami
Ford ponúka dvojnápravový podvozok 4×2 a trojnápravový 6×2. Obe verzie využívajú batérie s chémiou NMC a trojstupňovú automatizovanú prevodovku.
| Parameter | F-Line E 4×2 | F-Line E 6×2 |
|---|---|---|
| Technicky prípustná celková hmotnosť | 19 t | 27 t |
| Trvalý výkon | 235 kW (319 koní) | 310 kW (421 koní) |
| Špičkový výkon | 290 kW (394 koní) | 390 kW (530 koní) |
| Počet batériových blokov | 3 | 4 |
| Celková kapacita batérií | 294 kWh | 392 kWh |
| Využiteľná kapacita batérií | 235 kWh | 314 kWh |
| Udávaný maximálny dojazd | 250 km | 300 km |
| Maximálny nabíjací výkon DC | 213 kW | 285 kW |
Údaj 530 koní predstavuje krátkodobý špičkový výkon. Trvalo poskytuje výkonnejšia verzia 421 koní. Celková hmotnosť zahŕňa vozidlo, nadstavbu aj náklad. Ford zároveň upozorňuje, že skutočný dojazd závisí od zaťaženia, štýlu jazdy, trasy a okolitej teploty.
Z 20 na 80 % za necelých 50 minút
Obe konfigurácie používajú na rýchle nabíjanie konektor CCS2. Ford uvádza doplnenie energie z 20 na 80 % za menej než 50 minút. Tento čas podmieňuje vhodnou teplotou batérie a počíta s tým, že počas nabíjania ďalšie zariadenia vozidla neodoberajú energiu.
Ford F-Line E dokáže napájať aj nadstavbu
Výrobca počíta aj s komunálnymi a chladiarenskými nadstavbami. V ponuke nájdete elektrický vývod na pohon pomocných zariadení e-PTO a vysokonapäťové napájanie chladiarenskej techniky. Verzia 6×2 môže mať aj riadenú vlečenú nápravu, ktorá uľahčí manévrovanie.
Pri rozvoze a zvoze odpadu pomáha rekuperácia, ktorá pri spomaľovaní vracia energiu do batérií. Ford jej podľa charakteru prevádzky pripisuje zvýšenie dojazdu približne o 10 až 20 %. Tichý elektrický pohon zároveň prináša výhodu pri práci v meste a nočných rozvozoch.
