Odťahom to často nezačína, ale končí
Pre dopravcu je podstatný rozdiel medzi ťahačom, ktorý pre poruchu zostal na parkovisku, a súpravou, ktorá skončila v priekope. V druhom prípade treba najskôr vyriešiť, ako vozidlo bezpečne vrátiť späť všetkými kolesami na cestu. V závislosti od polohy a poškodenia môže zásah vyžadovať vyťahovanie, zdvíhanie alebo aj preloženie nákladu. Odvoz nepojazdného vozidla potom predstavuje až ďalšiu časť práce.
SOS Team Slovakia v tejto kategórii ponúka nepretržitú odťahovú a vyslobodzovaciu službu pre vozidlá nad 3,5 tony. Okrem nákladných áut a ťahačov uvádza aj autobusy, prívesy a návesy.
Scania s rukou Effer: 28 ton má svoje podmienky
Medzi techniku, ktorú firma predstavuje na webe, patrí štvornápravová Scania 8×4 s hydraulickou rukou Effer 1150. Prevádzkovateľ pri tejto zostave uvádza zdvih až 28 ton pri krátkom vyložení ramena. Pri dosahu 17 metrov deklaruje nosnosť 4,6 tony.
Hodnotu 28 ton preto treba čítať spolu s údajom o vyložení ramena. Čím ďalej od jeho základne treba manipulovať s bremenom, tým menšiu hmotnosť spravidla zvládne zdvihnúť. Prípustné zaťaženie určuje pracovný diagram konkrétnej zostavy. Obsluha musí zohľadniť aj polohu ramena, nastavenie podpier a únosnosť podkladu. Samotné maximálne číslo teda nestačí na posúdenie konkrétneho zásahu.
Scaniu dopĺňa hydraulický navijak s deklarovanou ťažnou silou približne 196 kN, čo zodpovedá 20 tonám sily. Má aj hydraulické odťahové zariadenie, takzvané okuliare, ktoré umožňuje odťah s nadvihnutou časťou vozidla. Nosnosť žeriava, ťažná sila navijaka a možnosti samotného odťahu pritom označujú rozdielne vlastnosti techniky.
Defekt nemusí znamenať odťah
Pri obyčajnej poruche môže dostať prednosť mechanik pred vyslobodzovacím špeciálom. Výjazdová služba uvádza napríklad pomoc s vybitým akumulátorom, kontrolu dobíjania či výmenu hydraulických, vzduchových a palivových hadíc.
Pri AdBlue opisuje konkrétnu situáciu. Vodič doplní predtým prázdnu nádrž, ale motor stále nenaštartuje. Takýto problém rieši výjazdový technik diagnostikou na mieste. Rozsah možnej opravy však vždy závisí od konkrétnej poruchy.
Samostatnú službu predstavuje mobilný nákladný pneuservis. Firma s ním vyráža na parkoviská, do areálov aj k vozidlám na diaľnici. Okrem nákladných áut obsluhuje návesy, prívesy a pracovné stroje. Oprava pneumatiky prichádza do úvahy iba vtedy, keď ju umožňuje rozsah a charakter poškodenia. V ponuke má aj prezúvanie pneumatík a výmenu ventilov.
Náklad môže pokračovať s iným ťahačom
Porucha ťahača v zahraničí nemusí znamenať, že spolu s ním zostane stáť aj náves až do odstránenia poruchy. SOS Team Slovakia ponúka prevoz nepojazdného ťahača po poruche alebo nehode v rámci členských štátov EÚ.
Zároveň uvádza možnosť dopraviť na miesto náhradný ťahač dopravcu a nepojazdný odviezť. Ak stav návesu a nákladu umožňuje pokračovať v preprave, dopravca tak môže oddeliť riešenie poruchy od doručenia zásielky. Náhradné vozidlo prevezme náves a pokazený ťahač zamieri do servisu.
Podvalník pre stavebné stroje s hmotnosťou do 24 ton
Ďalšiu časť ponuky tvorí preprava podvalníkom. Firma uvádza hmotnosť prepravovaného nákladu do 24 ton a pôsobnosť na Slovensku aj v ďalších štátoch EÚ.
Medzi príkladmi nákladu nájdete pásové rýpadlá, kolesové nakladače, valce, pracovné plošiny, vysokozdvižné vozíky či poľnohospodársku techniku. Službu teda môžete využiť aj pri presune pojazdného stroja medzi pracoviskami. Firma pri tejto preprave ponúka tiež zabezpečenie nakládky a vykládky žeriavom.
Zázemie pri Bratislave, Trnave aj Dunajskej Strede
Firma uvádza pracoviská v Chorvátskom Grobe – Černej Vode, v Trnave-Modranke a na diaľnici R7 pri odpočívadle Blatná na Ostrove smerom na Dunajskú Stredu. V Chorvátskom Grobe - Čiernej Vode pri zjazde z D1 na Bernolákovo prevádzkuje aj servis a pneuservis pre osobné a nákladné vozidlá.
Servisná ponuka zahŕňa mechanické a elektronické opravy, diagnostiku, opravy alternátorov a štartérov či servis klimatizácií. Ak mechanik nedokáže odstrániť poruchu na mieste, firma tak vie nadviazať na odťah ďalšou opravou. Pri objednávaní pomoci preto rozhoduje aj presný opis problému. Defekt na parkovisku, poškodený ťahač a prevrátená súprava totiž vyžadujú odlišnú techniku aj postup.
FOTO: Facebook / SOSTEAM Slovakia
