Prečo sa oplatí sledovať trasy s najnižším rizikom zdržaní
Európske cesty sú extrémne zaťažené a dopravcovia sledujú nielen dĺžku trasy, ale aj riziko preťaženia, sezónnych špičiek a dopravných nehôd. Kolóny dokážu predĺžiť čas prepravy o desiatky minút až hodiny a ovplyvňujú ekonomiku celej prepravy. Najproblematickejšími oblasťami sú husté mestské regióny como Porýnie, okolie Paríža, severné Taliansko a ďalšie priemyselné aglomerácie.
Dlhodobé sledovanie trendov pomáha dopravcom určiť, ktoré koridory sú spoľahlivé a ktorým sa oplatí vyhnúť. Rozdiel medzi plynulým úsekom a problémovým miestom môže znamenať zásadnú časovú úsporu.
Podľa čoho sa určujú najlepšie trasy pre kamióny?
Najspoľahlivejšie trasy sú kombináciou kvalitnej infraštruktúry, vysokej kapacity a nízkej miery nehôd. Kľúčové faktory zahŕňajú:
- hustotu dopravy počas dňa,
- údržbu a technický stav povrchu,
- štatistiky nehodovosti na konkrétnych úsekoch,
- sezónne výkyvy premávky,
- dáta z telematiky a dopravných centier.
Práve tieto ukazovatele určujú, či sa koridor zaraďuje medzi najlepší alebo naopak kritický.
Západná Európa
Nemecko má jednu z najdôležitejších diaľničných sietí v Európe, no zároveň patrí medzi štáty s najväčším počtom kolón, nehôd a obmedzení. Tranzitná poloha v strede kontinentu znamená veľké zaťaženie a mnohé úseky fungujú na hranici kapacity. Časté stavebné úseky, takzvané Baustely, výrazne predlžujú časy prejazdu.
Napriek tomu existujú úseky s relatívne stabilnou plynulosťou, najmä A3, A7 a A9, kde modernizácia zlepšila priepustnosť. V rannej a popoludňajšej špičke však situácia rýchlo kolíše.
Francúzsko ponúka spoľahlivé alternatívy k preťaženým hlavným ťahom. Koridor A71 je stabilným spojením medzi stredom a severom krajiny, zatiaľ čo A10 býva v špičkách problematická.
Benelux je známy nízkou nehodovosťou a dobrou organizáciou premávky. Kľúčové trasy zostávajú plynulé aj pri vysokom zaťažení, najmä vďaka modernizovaným úsekom a efektívnemu riadeniu dopravy.
Juh Európy
Talianska A22 dlhodobo patrí medzi najspoľahlivejšie severojužné koridory. Plynulosť si drží aj počas dovolenkových špičiek.
Španielska AP7 patrí medzi najrýchlejšie pobrežné trasy. Kvalitný povrch a jednoduchá orientácia z nej robia stabilný tranzitný úsek.
Slovinsko a Chorvátsko poskytujú vysokú úroveň infraštruktúry, hoci občas s vyšším mýtom. Spoplatnené koridory sú určite rýchlejšie a bezpečnejšie než bezplatné alternatívy.
Stredná a východná Európa
Poľsko sa za posledné roky stalo jednou z najplynulejších tranzitných krajín v Európe. Rýchlostné cesty prinášajú stabilné časy a nízku nehodovosť.
Rakúske A2 a A12 pravidelne dosahujú dobré výsledky v spoľahlivosti vďaka modernej infraštruktúre a kvalitnej údržbe.
Česko po modernizácii niektorých úsekov, vrátane D1, znížilo počet kritických miest. Aj keď nejde o bezproblémovú trasu, situácia je výrazne lepšia než v minulosti.
Anglicko: Plynulosť verzus realita britských ciest
Anglicko má modernú diaľničnú sieť, ale hustota premávky je extrémna. Najviac problémov vzniká na úsekoch M25, M1, M6, v okolí Manchestru a Birminghamu. Kolóny spôsobuje vysoká intenzita premávky, úzke profily niektorých starších diaľnic a komplikované križovatky. Prejazd Londýnom často trvá dvojnásobok plánovaného času.
Švédsko: Dlhé, pokojné úseky, ale náročné zimy
Švédsko ponúka dlhé roviny, nízku nehodovosť a spoľahlivé ťahy smerujúce na Göteborg, Malmö a Štokholm. Hlavné riziká tvoria zimné podmienky, poľadovica a dlhé úseky bez čerpacích staníc na severe krajiny.
Nórsko: kvalitné, bezpečné, ale pomalé trasy
Nórsko disponuje modernými tunelmi a mostmi, ale jazdný profil je náročnejší než vo Švédsku. Množstvo stúpaní, serpentín a horských úsekov predlžuje časy prejazdu. Najväčším rizikom sú extrémne zimné podmienky a sezónne uzávierky.
Dánsko: stabilné prepojenie medzi EÚ a Škandináviou
Dánsko je jednou z najplynulejších krajín severnej Európy. Moderné diaľnice a jednoduchá sieť umožňujú plynulú jazdu. Najväčším rizikom býva silný bočný vietor na mostoch, najmä Storebælt, a sezónne stavebné práce.
Ktoré európske úseky majú najvyšší výskyt kolón a nehôd?
Za najkritickejšie regióny dlhodobo patria okolité územia Paríža, Milána a Porýnia. Tieto úseky kombinujú vysokú premávku, množstvo križovatiek a časté nehody. Problémy spôsobujú aj niektoré nemecké stúpania, kde sa pri nepriaznivom počasí zdržania výrazne násobia.
Ako si dopravca dokáže môže vlastný rebríček?
Najlepším nástrojom je telemetria. Dáta ukazujú priemerné rýchlosti, priebehy jázd, dlhodobé zdržania a kritické úseky. Moderné plánovacie systémy tieto informácie kombinujú s aktuálnou premávkou a pomáhajú znižovať riziká. Skúsenosti vodičov zostávajú neoceniteľným zdrojom doplnkových informácií.
