Náročné pracovné podmienky

Kamión počas roka prejde podstatne dlhšie trasy, často v extrémnych teplotách. Klimatizácia nepracuje len počas jazdy, ale aj v čase státia, keď vodič potrebuje udržať komfort v kabíne. Neustále zapínanie a dlhé prevádzkové cykly zvyšujú opotrebovanie kompresora, ložísk aj ďalších komponentov. Klimatizácia v kamióne bežne funguje niekoľkonásobne dlhšie než v osobnom aute a tomu zodpovedá aj frekvencia porúch.

Motor na voľnobehu

Vodiči často nechávajú motor bežať aj počas prestávok, aby udržali znesiteľnú teplotu v kabíne. Klimatizácia v tomto režime pracuje pri nízkych otáčkach motora, čo znamená horší obeh chladiva a väčšiu záťaž pre kompresor. Výrazné teplotné rozdiely medzi dennou a nočnou prevádzkou zvyšujú tlakové výkyvy v okruhu, čo vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu tesnení a spojov.

Vibrácie a konštrukčné namáhanie

Veľká kabína kamióna prechádza silnejšími vibráciami než osobné auto. Rám aj kabína pracujú v rôznych osiach, a preto sa spojovacie miesta klimatizačného okruhu namáhajú intenzívnejšie. Hadice, spoje a chladič klimatizácie trpia mechanickou únavou, ktorá často spôsobí mikrotrhliny a následný únik chladiva. Bez správneho množstva chladiva klimatizácia nedokáže chladiť a kompresor sa môže poškodiť.

Znečistenie a zanedbaná údržba

Kamióny jazdia v prostredí, kde je zvýšená prašnosť, veľa hmyzu a olejové čiastočky z priemyselných areálov. Kondenzátor sa zanáša rýchlejšie a zhoršený prietok vzduchu vedie k prehriatiu kompresora. Kabínové filtre v kamiónoch potrebujú častejšiu výmenu než v osobnom aute. Ak sa zanedbá ich údržba, prietok vzduchu cez výparník klesá, vzniká vyšší tlak v systéme a rastie riziko poruchy.

Rozdiel oproti osobnému autu

Osobné auto má klimatizáciu zapnutú len niekoľko hodín denne. Kamión je pracovným aj oddychovým priestorom vodiča, a preto klimatizácia pracuje podstatne dlhšie. Dlhodobá záťaž ovplyvňuje všetky komponenty – od kompresora cez kondenzátor až po elektronické riadenie. Každý ďalší prevádzkový cyklus pritom posúva systém bližšie k poruche.

Ako predĺžiť životnosť klimatizácie

Dopravcovia aj vodiči dokážu výrazne znížiť riziko porúch, ak venujú klimatizácii základnú pozornosť:

  • pravidelne kontrolujú tesnosť okruhu a množstvo chladiva,
  • čistia kondenzátor pri každej servisnej prehliadke,
  • vymieňajú kabínový filter podľa odporúčaných intervalov,
  • nenechávajú motor zbytočne na voľnobehu,
  • investujú do nezávislej klimatizácie

Práve kombinácia extrémnej prevádzky, dlhých hodín každodenného používania a náročného prostredia robí z klimatizácie v kamióne systém, ktorý prirodzene trpí viac než v osobnom aute. Pri správnej údržbe však dokáže fungovať dlho.