Technika, ktorú nechcete stretnúť v akcii
Kolesová technika tvorí na IDEB 2026 veľkú a veľmi rozmanitú časť expozície. Nájdete tu obrnené vozidlá, taktické automobily, nákladné podvozky, hasičskú a policajnú techniku, špeciálne nadstavby aj riešenia, ktoré ukazujú, že armáda, polícia či záchranné zložky nepotrebujú iba samotné autá, ale aj celé zázemie okolo nich.
Policajné a hasičské vozidlá majú na výstave osobitné čaro. V bežnej premávke ich človek často vidí iba vtedy, keď sa deje niečo vážne, a takú situáciu si nikto neželá zažiť. Vozidlo poriadkovej polície, ťažká hasičská Tatra alebo iná zásahová technika prichádzajú spravidla tam, kde ide o zdravie, majetok alebo životy. IDEB 2026 preto ponúka vzácnu možnosť pozrieť si ich zblízka bez stresu, sirén a nebezpečenstva.
Podobne pôsobí aj vládny Touareg, ktorý okolo vás v premávke iba prefrčí vysokou rýchlosťou a veľa času na obdivovanie vám neostane.
Tatry ukazujú, čo dokáže ťažký podvozok v službe
Samostatnú pozornosť si zaslúžia vozidlá Tatra. Na IDEB 2026 pripomínajú, prečo majú ťažké české podvozky stále pevné miesto v armáde, u hasičov aj pri špeciálnych zložkách. Nejde iba o silné nákladné autá do terénu. Práve Tatra často slúži ako základ pre cisterny, kontajnerové nosiče, dielenské vozidlá, delostrelecké systémy, vyslobodzovaciu techniku alebo špecializované nadstavby. V Inchebe preto pri týchto autách nevnímate iba kabínu, veľké kolesá a svetlú výšku, ale celý systém riešení, ktoré umožňujú dostať ťažkú techniku, materiál alebo pomoc tam, kde by bežné vozidlá skončili.
Popri samotných nákladných vozidlách si návštevníci môžu všimnúť aj nadstavby, kontajnery a špecializované pracoviská, ktoré k takejto technike prirodzene patria. Dobrým príkladom je mobilná kontajnerová zubná ambulancia s klimatizáciou a vybavením, za ktoré by sa nemuseli hanbiť ani civilné ambulancie. Výstava tak ukazuje nielen vozidlá, ale aj praktické zázemie, ktoré armáda potrebuje v teréne.
Pásová technika a svetová premiéra CFL-120 Karpat
Pásové stroje pôsobia na výstavisku úplne inak, než kolesová technika. Poukazujú nielen na priechodnosť terénom, ale predovšetkým na ochranu posádky, palebnú silu a schopnosť pracovať v ťažkých podmienkach.
Jedným z najdôležitejších momentov IDEB 2026 je svetová premiéra stredného tanku CFL-120 Karpat. Novinka spája skúsenosti tureckej spoločnosti FNSS s pásovými obrnenými vozidlami, priemyselné a výrobné zázemie CSG na Slovensku a vežu HITFACT MkII od spoločnosti Leonardo so 120 mm kanónom. Výnimočný je najmä tým, že chce ponúknuť palebnú silu porovnateľnú s hlavnými bojovými tankami, no pri nižšej hmotnosti, vyššej mobilite a menších logistických nárokoch
Pre lokálny priemysel má Karpat význam aj preto, že projekt počíta s využitím výrobných kapacít CSG na Slovensku, zapojením domácich dodávateľov, prenosom technológií a rozvojom know-how v oblasti pásovej bojovej techniky. Nejde teda iba o výstavný exponát, ale aj o projekt, ktorý môže mať širší priemyselný význam.
Nad Inchebou preleteli F-16, Black Hawk aj Spartan
IDEB 2026 neostal iba pri pozemnej technike. Slávnostné otvorenie doplnil prelet leteckej techniky, ktorý dodal výstave silný vizuálny aj zvukový úvod. Nad areálom sa objavili vrtuľníky UH-60M Black Hawk, transportné lietadlo C-27J Spartan a stíhacie lietadlá F-16 Block 70.
Black Hawk patrí medzi stroje, ktoré pozná aj človek mimo vojenského prostredia, no pri pohľade zblízka nepôsobí ako filmová rekvizita. Je to pracovný nástroj ozbrojených síl, pri ktorom lepšie pochopíte význam priestoru pre posádku, výsadok, výstroj aj rýchly zásah v teréne. F-16 Block 70 zase ukazuje úplne inú kategóriu techniky. Pri stíhačke najviac vynikne kontrast medzi kompaktnými rozmermi, aerodynamicky čistým tvarom a výkonom, ktorý s pozemnou technikou nemožno porovnávať.
Slávnostné otvorenie doplnila aj čestná stráž, ktorá výstave dodala ceremoniálny a dôstojný rámec. Pri obrannom veľtrhu takýto prvok nepôsobil samoúčelne, ale prirodzene zapadol medzi vojenskú techniku, prelet letectva a ukážky ozbrojených zložiek.
Drony a roboty menia prácu vojakov, policajtov aj záchranárov
Súčasný obranný a bezpečnostný priemysel má dva veľké trendy, ktoré IDEB 2026 dobre vystihuje. Prvým sú drony, roboty a iné diaľkovo ovládané stroje. Ich význam nespočíva iba v prieskume alebo bojovom použití. Často pomáhajú poslať techniku tam, kde by človek riskoval zranenie alebo život.
Aktuálny lesný požiar v černobyľskej zóne ukazuje, akú hodnotu majú diaľkovo ovládané a monitorovacie technológie v nebezpečnom prostredí. V podobných situáciách môže zasahujúcich ohroziť radiácia, výbuch munície, míny, dym, nestabilný terén alebo blízkosť bojovej línie. Roboty a bezpilotné prostriedky neodstránia všetky riziká, no dokážu znížiť potrebu posielať ľudí priamo do najnebezpečnejšieho priestoru.
Rovnakú logiku využíva aj hraničná polícia. Drony a diaľkovo ovládané systémy dokážu rýchlo skontrolovať rozsiahle úseky hraníc, ťažko dostupný terén alebo podozrivý pohyb bez toho, aby hliadka musela fyzicky preverovať každý rizikový bod. Tam, kde by človek stratil veľa času a vystavil sa zbytočnému nebezpečenstvu, technika prinesie rýchlejší obraz o situácii.
Jednou z ukážok je likvidácia nástražného výbušného systému pomocou EOD robota a simulovaný útok na kolesovú a pásovú techniku pomocou UAS PATRON FPV s výstupom na monitor. Práve takéto ukážky zrozumiteľne vysvetľujú, prečo dnes robotika a bezpilotné systémy nestoja bokom, ale menia spôsob práce ozbrojených aj bezpečnostných zložiek.
Návrat ochrany pred chemickými, jadrovými a kontaminačnými rizikami
Druhým veľkým trendom je návrat k dôrazu na protichemickú, protijadrovú a dekontaminačnú ochranu. Kým ešte pred pár rokmi pôsobili takéto systémy pre časť verejnosti ako vzdialená a dávno minulá téma zo studenej vojny, dnešná bezpečnostná situácia ich vracia medzi dôležité oblasti. Moderné armády, záchranné zložky aj bezpečnostné služby musia opäť počítať s kontaminovaným prostredím, priemyselnými haváriami, útokmi na kritickú infraštruktúru aj následkami bojov v blízkosti jadrových či chemických objektov.
S tým úzko súvisí aj civilná ochrana. Tá má dnes oveľa širšiu náplň práce, než by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Už nejde iba o havárie elektrární, úniky látok z výrobných závodov alebo následky veľkých priemyselných nehôd. Žiaľ, ľudia dokážu byť mimoriadne kreatívni aj v spôsoboch, ako si navzájom ublížiť. Zložky civilnej ochrany preto môžu vyrážať aj k prípadom, keď niekto doručí do úradu, firmy, školy alebo verejnej inštitúcie podozrivý balík s potenciálne nebezpečnou látkou vo vnútri.
Podobne môžu riešiť podozrivý prášok v obálke, neoznačenú nádobu s chemikáliou, kontaminované osobné veci, únik výparov v garáži, nehodu pri preprave nebezpečného nákladu alebo incident v priestore s veľkým pohybom ľudí. Práve preto majú na veľtrhu miesto aj meracie systémy, ochranné obleky, dekontaminačné sprchy, špeciálne vozidlá a mobilné pracoviská. Na prvý pohľad možno nepôsobia tak atraktívne ako obrnený transportér alebo vrtuľník, no v praxi môžu rozhodnúť o ochrane zasahujúcich aj civilistov.
Čo ešte môžete vidieť dnes a zajtra?
IDEB 2026 nie je iba prehliadka vozidiel a strojov. V halách aj na vonkajších plochách nájdete systémy protivzdušnej obrany, komunikačné riešenia, výstroj, simulačné technológie, vybavenie pre záchranné zložky, hasičskú techniku, policajné vozidlá, horskú záchrannú službu aj špecializované pracoviská. Výstavy sa zúčastnila aj Mnohonárodná brigáda Task Force Slovakia, ktorá pripomenula medzinárodný rozmer obrany a bezpečnosti.
Dnes a zajtra sa oplatí sledovať najmä dianie na voľnej ploche P2. Program prináša ukážky boja zblízka, likvidáciu nástražného výbušného sytému pomocou EOD robota, simulovaný útok dronom na kolesovú a pásovú techniku, zadržanie nebezpečných páchateľov a dynamický služobný zákrok „NIET ÚNIKU“ s využitím vozidiel a lanovej techniky. V stredu program dopĺňa aj nasadenie psov na odhaľovanie výbušnín.
Ak máte radi veľké stroje, špeciálne vozidlá a techniku, ktorú na cestách bežne neuvidíte, IDEB 2026 ešte stále stíhate. V stredu 13. mája 2026 je výstava otvorená do 18:00, vo štvrtok 14. mája 2026 do 16:00.
FOTO: redakcia PROFICARS.sk / Ján Kolbenhayer
