Nedostatočná príprava
Mnohí vodiči si pred nakládkou neoveria, či je stroj skutočne pripravený na transport. Rameno rýpadla nie je dostatočne stiahnuté, prídavné zariadenia ostávajú v polohe, ktorá mení ťažisko, a lyžice bývajú uložené neoptimálne. Tieto detaily spôsobujú, že stroj sa môže pri nájazde na rampu správať nepredvídateľne a nakládka sa predlžuje.
Nesprávne rozloženie hmotnosti
Jedna z najčastejších chýb spočíva v tom, že stroj je na prívese/návese uložený príliš vzadu alebo naopak príliš vpredu. Následkom je nestabilita súpravy, horšie brzdenie a preťažovanie náprav. Správne uloženie stroja tak, aby jeho ťažisko bolo mierne pred stredom návesu, patrí medzi základné podmienky bezpečnej prepravy.
Nevhodné zabezpečenie nákladu
Niektoré firmy stále používajú opotrebované alebo poddimenzované popruhy a reťaze. Problémom býva aj nedostatočný počet upínacích bodov či chybná technika upínania. Pri pásových strojoch hrozí posun pri prudšom brzdení, pri kolesových strojoch zasa nadmerné pruženie, ktoré môže uvoľniť popruhy. Bezpečné upevnenie si vždy vyžaduje kombináciu pevnostnej rezervy a správneho počtu reťazí.
Výška, šírka a tvar nákladu
Najmä vysoké stroje, ako teleskopické manipulátory alebo veľké kolesové nakladače, môžu na trase naraziť na nízke mosty či vedenia. Problém vzniká aj pri strojoch s atypickým tvarom kabíny alebo prídavných zariadení. Mnohé firmy šetria čas a výšku nemerajú dôkladne, čo vedie k zbytočným poistným udalostiam a poškodeniu techniky.
Nesprávna voľba trasy
Trasa vhodná pre osobné auto nemusí byť vhodná pre súpravu s ťažkým stavebným strojom. Úzke ulice, prudké stúpania, povrchy s nízkou nosnosťou alebo obchádzky môžu spôsobiť komplikácie. Vodiči často vyrážajú bez predbežného plánovania, čo vedie k zdržaniam alebo k rizikovým manévrom.
Slabá komunikácia
Problém nastáva najmä vtedy, keď stroj nakladá obsluha, ktorá nie je z firmy prepravcu. Chýbajú dohodnuté signály, vodič nemá vizuálny kontakt s rampou a pohyb stroja sa ťažšie
koordinuje. Výsledkom je riziko poškodenia rampy alebo šmyku, ktorý ohrozuje ľudí aj techniku.
Podcenenie počasia
Mokré, zablatené alebo zasnežené rampy výrazne zvyšujú riziko, že stroj skĺzne na zem alebo stratí trakciu pri nájazde. Mnohé firmy aj napriek tomu naložia stroj bez čistenia povrchu. Správny postup si vyžaduje suchý a čistý nájazd, inak hrozí poškodenie stroja aj návesu.
Nedostatočné školenie vodičov
Vodiči návesových súprav často výborne ovládajú jazdu s ťažkým nákladom, no nemusia poznať dynamiku stavebných strojov. Každý typ sa pri nakládke správa inak, má iné ťažisko, iné reakcie a iné požiadavky na upevnenie. Školenie na stavebnú techniku znižuje riziko nehôd a zrýchľuje celý proces prepravy.
