Bezpečnosť na cestách je pre zodpovedné európske orgány dlhodobo jednou z najzásadnejších tém a boj s vysokými číslami nehodovosti s pribúdajúcim množstvom áut na cestách naberá na význame. Tvorcovia legislatívy zároveň vyvíjajú tlak aj na automobilky, aby do svojich výrobkov implementovali nové asistenčné systémy zvyšujúce aktívnu bezpečnosť. Spoločnosť Volvo Trucks patrí už dlhodobo medzi výrobcov presadzujúcich asistenčné systémy a zlepšovanie bezpečnosti svojich úžitkových áut. Jej najnovší počin ukazuje, ako dokáže aj obyčajná kamera zlepšiť schopnosť auta rozoznať aktuálnu kondíciu vodiča.
Proti únave aj používaniu telefónu počas jazdy
Dlhé hodiny na cestách si vyžadujú neustálu pozornosť vodičov nákladných vozidiel. Spoločnosť Volvo teraz vylepšuje systém podpory pozornosti vodiča, aby zlepšila jeho schopnosť rozpoznať a upozorniť vodičov, ktorí prejavujú známky nepozornosti alebo ospalosti. Cieľom tohto pokročilejšieho systému je poskytovať vodičom lepšiu podporu a prispieť k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky. Vylepšený systém upozornenia vodiča využíva dve kamery na detekciu príznakov ospalosti alebo nepozornej jazdy. Nová kamera na sledovanie očí, ktorá je umiestnená na vrchnej časti bočného displeja v nákladnom vozidle, detekuje príznaky rozptýlenia a upozorní vodiča kontextovou správou a výstražným zvukom. Predná kamera, ktorá je súčasťou súčasného systému upozornenia vodiča, monitoruje správanie vodiča a polohu nákladného vozidla vzhľadom na jazdný pruh a krajnicu. Týmto spôsobom detekuje typické charakteristiky ospalého alebo rozptýleného vodiča. „Po niekoľkých hodinách jazdy môže byť ťažké zostať za volantom bdelý a sústredený. Naša vylepšená podpora upozornenia vodiča ešte lepšie rozpozná a upozorní vodiča, ktorý vykazuje známky ospalosti alebo rozptýlenia. Naším cieľom je podporovať vodičov a pomáhať chrániť ich aj ľudí, s ktorými zdieľajú cestu,“ hovorí Anna Wrige Berling, riaditeľka pre bezpečnosť dopravy a produktov v spoločnosti Volvo Trucks.
Vylepšený systém upozornenia vodiča už spĺňa aktualizované bezpečnostné predpisy EÚ, nariadenie o všeobecnej bezpečnosti (GSR2), vrátane druhého kroku, ktorý nadobudne účinnosť v júli 2026 a ktorý vyžaduje, aby všetky nákladné vozidlá v EÚ boli vybavené pokročilými systémami varovania pred rozptýlením vodiča (ADDW). Nová kamera Volvo na sledovanie očí je aktívna pri rýchlostiach nad 18 km/h. Vylepšený systém upozornenia vodiča bude štandardom pre ťažké nákladné vozidlá Volvo (Volvo FH a FM), ako aj pre stredne ťažké nákladné vozidlá (Volvo FL a FE) v EÚ a na niektorých trhoch mimo EÚ (Nórsko, Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo). Nový systém sa začne vyrábať v novembri 2025.
zdroj: Volvo Trucks
