Diaľková kamiónová doprava je segment, v ktorom musia autá najazdiť veľké počty kilometrov, aby sa zaplatili náklady na ich nákup a ešte pritom stihli prepravnej spoločnosti vygenerovať potrebný zisk. Musia byť pritom spoľahlivé, aby nezvyšovali servisné náklady a výdavky na odstavený ťahač a zároveň dostatočne úsporné a legislatívne dostatočne „čisté“, čím sa rozumie plnenie čo najaktuálnejších emisných noriem. Práve tie sú často jedným z motívov obmeny vozových parkov diaľkových ťahačov. Nie inak je to aj v prípade prepravnej spoločnosti Averitt Express.
Nové Volvo VNL pre diaľkovú dopravu výrobca navrhol s ohľadom na optimálnu spotrebu paliva. V porovnaní s predchodcom prináša až 10-percentné zlepšenie (vďaka pokročilej aerodynamike a vylepšeniam pohonného ústrojenstva).
Rekordná flotila
Objednané autá, konkrétne diaľkový ťahač v najvyššej špecifikácii, Volvo VNL 860, sa pripoja k flotile viac ako 4600 vozidiel spoločnosti Averitt, z ktorých viac ako polovica sú nákladné vozidlá Volvo. Investícia odráža rastúci trend medzi hlavnými dopravcami v Severnej Amerike urýchľovať modernizáciu vozového parku. Vďaka tomu znižujú spotrebu paliva, znižujú prevádzkové náklady a vodičom poskytujú prémiové vybavenie. Aj takto chcú prilákať a udržať si špičkových vodičov. „Rekordná objednávka od spoločnosti Averitt Express je silným prejavom dôvery v úplne nové Volvo VNL a v náš dlhodobý vzťah,“ povedal Peter Voorhoeve, prezident spoločnosti Volvo Trucks North America. „Sme hrdí na to, že viac ako polovica vozového parku spoločnosti Averitt nesie odznak Volvo, a tešíme sa, že budeme môcť podporovať ich vodičov nákladnými vozidlami, ktoré boli navrhnuté tak, aby zmenili všetko v oblasti pohodlia, efektivity a bezpečnosti,“ doplnil Voorhoeve.
zdroj: Volvo Trucks
