O elektrických diaľkových autobusoch sa začína hovoriť a písať stále viac a viac. S rozvojom technológií už nie sú takou utópiou ako kedysi a s veľkými trakčnými batériami začínajú dávať zmysel. Pre ich existenciu je samozrejme nevyhnutná aj kvalitná infraštruktúra s dostatočným počtom nabíjacích bodov a pravdou je, že aj prispôsobenie liniek, či trás, na ktorých majú premávať. Spoločnosť MAN Truck & Bus ich myšlienke verí natoľko, že na nedávnej medzinárodnej výstave v Bruseli predstavila svoj prvý sériový elektrický autocar MAN Lion's Coach 14 E.
Aerodynamikou za dojazd
Po úspechu autobusov rodiny Lion's City E s takmer 3000 vyrobenými elektrickými autobusmi pre mestské a medzimestské použitie teraz spoločnosť MAN stanovuje ďalší míľnik v oblasti udržateľnej mobility - plne elektrický diaľkový autokar. Ten využíva osvedčenú technológiu pohonu zo sériovo vyrábaného ťahača eTruck a batériové bloky NMC. Tie MAN vyrába vo veľkých sériách v závode v Norimbergu. „Vďaka využitiu osvedčených komponentov zo sektora nákladných vozidiel a našim dlhoročným skúsenostiam s elektrickými mestskými autobusmi profitujú prevádzkovatelia autobusov z vysokej spoľahlivosti a synergických efektov v oblasti servisu a dodávok náhradných dielov,“ hovorí Heinz Kiess, vedúci produktového marketingu autobusov v spoločnosti MAN Truck & Bus. Lion's Coach 14 E má využiteľnú energetickú kapacitu trakčných akumulátorov 320 až 480 kWh, čo znamená, že pri optimálnych podmienkach dokáže dosiahnuť dojazd 650 km na jedno nabitie. A t je podľa výrobcu vzdialenosť, ktorá umožňuje prekonať mnoho typických cestovných trás bez dobíjania. Okrem samotných technológií zvyšuje dojazd koncepcia dizajnu výrazne znižujúca koeficient odporu vzduchu. Elektrická novinka zároveň ponúka priestor až pre 63 cestujúcich bez akéhokoľvek obmedzenia objemu batožiny (v porovnaní s naftovou verziou).
zdroj: MAN Truck & Bus
