Za rok získali 13 percentuálnych bodov
Traja európski poskytovatelia spracovali v júli 2026 spolu 66 % z celkového objemu mýta vybraného na Slovensku. V rovnakom mesiaci minulého roka im patrilo 53 %. Za jediný rok tak zvýšili svoj podiel o 13 percentuálnych bodov.
Rast pokračoval aj počas posledných mesiacov. NDS ešte v marci uvádzala podiel 61 %, no júlové výsledky ho posunuli na úroveň približne dvoch tretín trhu. Dopravcovia zapojení do EETS už spolu najazdili viac než 2 miliardy kilometrov.
Najväčšia časť výkonov pripadá na slovenských dopravcov, ktorí tvoria 37 % najazdených kilometrov. Za nimi nasledujú poľské vozidlá s podielom 21 %, rumunské s 11 %, české s 8 % a maďarské so 7 %.
Mýto nie je lacnejšie, odpadá však časť administratívy
Systém EETS funguje na Slovensku od marca 2024. Dopravca vďaka nemu môže používať jednu palubnú jednotku vo viacerých podporovaných krajinách, uzatvorí jednu zmluvu a dostáva jednu faktúru. Nemusí preto vybavovať samostatné registrácie a palubné jednotky pre každý štát.
Pre medzinárodné flotily predstavuje najväčšiu výhodu jednoduchšie účtovníctvo, menej techniky vo vozidlách a menšie riziko administratívnych chýb. Rozsah podporovaných krajín a obchodné podmienky sa však medzi jednotlivými poskytovateľmi líšia, preto sa oplatí ponuky porovnať.
Samotné sadzby mýta ani rozsah spoplatnených ciest výber poskytovateľa nemení. EETS navyše zostáva dobrovoľnou možnosťou a dopravca môže naďalej využívať národný mýtny systém.
FOTO: ilustračné
