Kompaktný eCitaro K ideálny pre úzke historické centrum

Nová Altstadtlinie (linka starého mesta) meria 5,2 km a spája železničnú stanicu s historickým centrom, katedrálou, múzeami a nábrežím rieky Lahn. Trasa vedie cez úzke stredoveké uličky, ktoré neznesú bežne dlhé 12-metrové autobusy. Preto padla voľba na Mercedes-Benz eCitaro K, kratšiu verziu s dĺžkou 10,63 metra a otočným priemerom približne 17 metrov.

Vozidlo je vybavené moderným MirrorCam systémom, ktorý nahrádza klasické spätné zrkadlá vysokokvalitnými kamerami. Na úzkych úsekoch starého mesta to poskytuje vodičovi výrazne lepší prehľad o dianí v okolí a znižuje riziko kolízií s cyklistami či chodcami. Systém dopĺňa pokročilý Sideguard Assist 2, nasadený na oboch stranách.

Galéria
Galéria
Galéria
Galéria

Galéria: 3 obrázkov

Batérie NMC3 dojazd na celý deň bez dobíjania

Autobusy eCitaro K pre Wetzlar využívajú najnovšiu generáciu batérií NMC3. Každý autobus nesie päť batériových modulov s celkovou kapacitou približne 490 kWh. Energia postačuje na pokrytie dennej trasy okolo 250 km, takže vozidlá zvládnu celodennú prevádzku bez potreby medziľahlého nabíjania.

Galéria
Galéria
Galéria
Galéria

Galéria: 3 obrázkov

Inteligentné nabíjanie z dielne Daimler Buses Solutions

Daimler Buses Solutions, dcérska spoločnosť zameraná na e-mobilitu, zabezpečila kompletnú výstavbu nabíjacej infraštruktúry. Na depe Gimmler Reisen vzniklo šesť nabíjacích bodov s priemerným výkonom 90 kW. Pre krátke doplnenie energie je dostupný výkon až 180 kW na jeden bod.

Nabíjanie prebieha prostredníctvom konektora na pravej strane vozidla a riadi ho softvérovo optimalizovaný systém s inteligentným manažmentom nabíjania, ktorý zohľadňuje prevádzku, odstavné časy aj maximálne využitie kapacity siete.