Kia PV7 ponúkne viac priestoru
Kia predstavila novinku 14. septembra na veľtrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveri. Rovnako ako menšia PV5 využíva platformu E-GMP.S, ktorú automobilka vyvinula pre elektrické úžitkové vozidlá.
Verzia Cargo Long meria 5,35 metra a ponúka 6,1 m³ nákladového priestoru, miesto na tri europalety a nosnosť do 1 165 kg. Nakladacia hrana leží 550 mm nad zemou. Variant High Roof s vyššou strechou zväčší objem nákladového priestoru na 8 m³.
Dojazd nad 460 km zatiaľ predstavuje cieľ
Kia pripravuje akumulátory s kapacitou 71,5 a 96,2 kWh. Pri verzii Cargo s väčšou batériou cieli na dojazd nad 460 km podľa WLTP. Vďaka 800 V architektúre má nabíjanie z 10 na 80 % trvať približne 25 minút pri použití 350 kW DC nabíjačky.
Ide o predbežné údaje z interných meraní. Cieľový dojazd ešte musí potvrdiť homologizácia WLTP. Firmy preto zatiaľ nemajú v rukách definitívne parametre sériového auta.
Energia pre náradie aj preprava osôb
Funkcia V2L umožní napájať pracovné náradie a ďalšie zariadenia z batérie vozidla. Správcom vozových parkov Kia ponúkne systém na sledovanie polohy áut, stavu akumulátorov a správania vodičov.
Popri nákladnej verzii príde aj PV7 Passenger s miestom až pre deväť osôb vrátane vodiča. Kia plánuje postupne rozšíriť ponuku na 23 variantov vrátane podvozka pre nadstavby. Predaj v Európe a Kórei chce spustiť v druhej polovici roka 2027.
ZDROJ: Hyundai Motor Group
