Pracovný Robust má dlhšiu korbu

Volkswagen predstavil Tukan v Brazílii v dvoch odlišných podobách. Pracovný Robust má dvojdverovú kabínu, dlhšiu korbu, oceľové disky a jednoduchšie nárazníky. Výrobca vynechal časť ozdobných prvkov, ktoré by pri pracovnom nasadení len predražovali opravy. Korbu navrhol na prepravu paliet rôznych rozmerov a doplnil ju schránkou na náradie.

Verzia Extreme má štvordverovú kabínu a kratšiu ložnú plochu. Volkswagen ju predstavil v žltej farbe s bohatšími dizajnovými prvkami. Mieri aj na zákazníkov, ktorí chcú pick-up používať mimo práce.

Platforma MQB dostala listové pružiny

Tukan je prvý pick-up Volkswagenu postavený na platforme MQB, ktorú poznáme napríklad z modelu T-Cross. Konštruktéri predĺžili rázvor a zadnú nápravu prispôsobili prevážaniu nákladu. Použili listové pružiny, ktoré majú zvýšiť odolnosť pri práci. Vývojové autá už podľa automobilky najazdili viac než dva milióny kilometrov, časť priamo u zákazníkov.

Elektrifikácia áno, konkrétne motory zatiaľ nie

Volkswagen potvrdil, že Tukan bude jeho prvým elektrifikovaným modelom vyvinutým a vyrábaným v Brazílii. Konkrétne motory, užitočnú hmotnosť ani ceny zatiaľ nezverejnil. Špekulácie o objeme motora a technike mild hybrid preto netreba zamieňať za hotové technické údaje.

Výrobu spustí v závode São José dos Pinhais a na brazílsky trh chce Tukan uviesť v prvej polovici roka 2027. Projekt smeruje do Južnej Ameriky. Volkswagen predaj v Európe neoznámil, takže slovenské firmy si nový pick-up zatiaľ nemôžu objednať cez oficiálnu predajnú sieť.