Spolupráca spoločností Renault a Volvo prináša svoje prvé ovocie. Tým je nová podvozková platforma FlexVan, ktorú by mala čakať veľkolepá budúcnosť. Aliancia ju totiž plánuje použiť pre široké spektrum svojich áut, od osobných, až po úžitkové. Využíva 800 V architektúru a je navrhnutá tak, aby mohla „odviezť“ akýkoľvek modul. Laicky povedané, na spoločnom podvozku budú použité rôzne karosérie. Ako prvá sa ukázala zaujímavá autonómna ambulancia.
Aj pre odľahlé regióny
V jej prípade je na spomínanej platforme FlexVan uložený multiservisný modul zariadený ako pojazdná ambulancia. A nie hocijaká, ide o koncept autonómnej ambulancie „U1st“, ktorá by mohla slúžiť aj ako pojazdná ordinácia. Či už v husto obývaných obytných zónach, či v odľahlých regiónoch. Jej výrobcom je spoločnosť Software République a vďaka zabudovanej elektronike a softvéru môže slúžiť na prevenciu, diagnostiku, aj monitorovanie chorôb. Ako však uvádza výrobca, môže slúžiť aj ako servis bicyklov, pojazdná predajňa, či odvoz elektrospotrebičov na recykláciu. Samozrejme ide o koncept s výhľadom do blízkej budúcnosti, no podvozková platforma je už takmer pripravená na sériovú výrobu. Konkrétne technické parametre však spolupracujúce spoločnosti zatiaľ nekomunikujú.
zdroj: Electrive, AutoExpress
