Prestavby ako strategický pilier úžitkových vozidiel
Prezentácia stratégií prestavieb Renault, ktorej som sa zúčastnil priamo vo výrobnom závode Moto Wektor v Poľsku, jasne ukázala, že prestavby dnes nie sú doplnkom, ale plnohodnotnou súčasťou ponuky úžitkových vozidiel. Renault počíta s tým, že až 50 % jeho ľahkých úžitkových vozidiel prejde nejakou formou úpravy, pričom trh sa čoraz viac orientuje na špecializované riešenia. Hoci európsky trh LCV v roku 2025 medziročne klesal, segment elektrických úžitkových vozidiel zaznamenal výrazný rast a samotný Renault zvýšil predaj elektrických LCV o 79 %. Práve prestavby zohrávajú kľúčovú úlohu v tom, aby vozidlá dokázali reagovať na nové legislatívne aj prevádzkové požiadavky.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Kto je Moto Wektor a akú úlohu má v systéme Renault
Moto Wektor patrí medzi dlhoročných a certifikovaných partnerov Renaultu v oblasti prestavieb úžitkových vozidiel. Firma sa špecializuje na výrobu a montáž nadstavieb na podvozkoch Renault, najmä v segmente do 3,5 tony, a je súčasťou programu Renault Conversion. To znamená, že pracuje podľa technických príručiek výrobcu, využíva schválené materiály a postupy a zabezpečuje, aby prestavby zachovali homologáciu aj záruku vozidla. Moto Wektor pôsobí v širšom regióne strednej Európy, pričom jeho riešenia sa využívajú v Poľsku, na Slovensku, v Českej republike aj ďalších krajinách. Pre Renault tak predstavuje partnera, ktorý dokáže sériový podvozok premeniť na presne definovaný pracovný nástroj.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Prestavby pre stavebníctvo, logistiku aj špecializované služby
Pri prehliadke výroby bolo možné vidieť, ako sa prestavby líšia podľa cieľového využitia. Renault ich rozdeľuje do štyroch hlavných segmentov – stavebníctvo a údržba, preprava tovaru, preprava osôb a zdravotníctvo so zložkami bezpečnosti. Najväčší podiel majú riešenia pre stavebníctvo a údržbu, ktoré tvoria približne 60 % prestavieb, nasleduje preprava tovaru s 22 %, preprava osôb so 14 % a zdravotnícke a bezpečnostné využitie so 4 %. Moto Wektor v tomto rámci vyrába skriňové a plachtové nadstavby, valníky, sklápače, chladiarenské a izotermické riešenia, ale aj špecializované servisné či dielenské vozidlá. Každý typ prestavby má iné nároky na konštrukciu, rozloženie hmotnosti aj technické schválenie.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Certifikácia, elektrické prestavby a budúcnosť riešení na mieru
Veľká časť prezentácie bola venovaná kvalite a kontrole procesov. Renault má celosvetovo približne 360 certifikovaných prestavbárov, ktorí sú pravidelne hodnotení v desiatkach technických a kvalitatívnych bodov. Moto Wektor prechádza opakovanými auditmi, ktoré zahŕňajú kontrolu výroby, sledovateľnosť dielov aj popredajný servis. Zvláštny dôraz sa kladie na prestavby elektrických vozidiel, kde nadstavba výrazne ovplyvňuje dojazd, spotrebu a emisie. Na tieto účely sa využívajú schválené výpočtové nástroje, ako je CALISCO, ktoré umožňujú presne určiť konečné parametre vozidla. Návšteva fabriky v Poľsku tak potvrdila, že prestavby pre Renault nie sú improvizáciou, ale presne riadeným technickým procesom, ktorý má jasne definovanú budúcnosť.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
